Pressemitteilung, 23. September 2024 – Sanlorenzo trifft im Port Hercule zur Monaco Yacht Show 2024 ein, der prestigeträchtigsten internationalen Bootsmesse, die sich Superyachten widmet. Vom 25. bis 28. September werden hier über 120 Super- und Megayachten präsentiert, die eine Länge von 25 bis 100 Metern erreichen. In der exklusiven Umgebung des Hafens des Fürstentums stellt die italienische Yachtmanufaktur zwei ihrer revolutionärsten Modelle vor: die 50Steel, die weltweit erste Superyacht, die das Reformer-Brennstoffzellen-System mit grünem Methanol zur Stromerzeugung nutzt, sowie die SP110, ein offenes Coupé, das italienisches Design perfekt mit Höchstleistungen, größtmöglicher Nachhaltigkeit und einzigartigem Komfort vereint.
VERÖFFENTLICHT AM 23.09.2024
50Steel |Die 50Steel, eine 50 Meter lange Verdränger-Superyacht mit Stahlrumpf und Aluminiumaufbau, verkörpert perfekt Sanlorenzos Fähigkeit, Innovationen in der Branche voranzutreiben und wegweisende Lösungen sowohl im Design als auch in Technologie und Nachhaltigkeit zu bieten. Mit der 50Steel bringt die Werft ein einzigartiges Produkt auf den Markt, ein Juwel der Innovation, das einen Meilenstein im technologischen Fortschritt der nautischen Industrie markiert und einen bedeutenden Schritt auf dem Weg der Maison zur Kohlenstoffneutralität darstellt.
Dank der exklusiven Vereinbarung mit Siemens Energy ist die *50Steel die erste Superyacht der Welt, die das Reformer-Brennstoffzellensystem nutzt, das mit grünem Methanol zur Stromerzeugung betrieben wird. Dieses vollständig CO2-neutrale System verlängert die Zeit, die man an Ankerplätzen ohne Dieselverbrauch verbringt, erheblich und ermöglicht es, etwa 90 % der typischen Betriebszeit einer Superyacht emissionsfrei zu bewältigen, was eine jährliche Emissionsreduzierung von 20-30 % ermöglicht. Aufgrund dieser revolutionären Lösung hat die *50Steel* die SEA Index®-Zertifizierung erhalten, die vom Yacht Club de Monaco und Credit Suisse in Zusammenarbeit mit Lloyd's Register entwickelt wurde. Diese Anerkennung, die wegweisende Projekte auszeichnet, welche den gesamten nautischen Sektor prägen können, bewertet die Energieeffizienz und den ökologischen Fußabdruck eines Schiffes, gemessen an den ausgestoßenen CO2-Emissionen.
Doch die Innovationen der 50Steel beschränken sich nicht nur auf Nachhaltigkeit. Diese Superyacht führt eine weitere revolutionäre Neuerung in der Nautikbranche ein: das Hidden Engine Room (HER)-System. Dieses von Sanlorenzo patentierte Konzept sieht eine neue Anordnung des Maschinenraums vor: Anstelle der traditionellen zwei Ebenen erfolgt die Anordnung der Antriebstechnik nun horizontal, mit einer neuen Verteilung des technischen Bereichs im Unterdeck. Dies schafft neuen Raum im Unterdeck, der als zusätzlicher Wohnraum genutzt werden kann, wodurch das klassische Layout des Bootes grundlegend verändert wird.
Darüber hinaus setzt die 50Steel neue Maßstäbe im Innendesign. Die Yacht erstreckt sich über fünf versetzte Decks, die Barrieren und Abtrennungen minimieren und besonders luftige Räume schaffen, die sich weit nach außen öffnen. Jedes der fünf Decks ist auf zwei Ebenen angeordnet – eine Lösung, die über die klassische vertikale Deckunterteilung hinausgeht und den horizontalen Raum mit ungewöhnlichen Perspektivwechseln und unerwarteten Verbindungen entwickelt. Das Gesamtergebnis ist ein großer, offener Raum, der dank der großzügigen Glasflächen in ständigem Dialog mit der Außenwelt und dem Meer steht. Diese neue, bahnbrechende Innenarchitektur bleibt jedoch vom äußeren Profil her unauffällig, das mit einer klaren und essentiellen Linie im typischen Sanlorenzo-Stil überzeugt.
SP110 |Die 2022 eingeführte SP110 ist das neue offene Coupé, mit dem Sanlorenzo in die Welt der Sportyachten eintritt und eine weiterentwickelte und revolutionäre Lösung anbietet, die das unverwechselbare Made-in-Italy-Design mit Spitzenleistungen, maximaler Nachhaltigkeit und einzigartigem Komfort perfekt vereint. Mit diesem Projekt hat die Werft einen weiteren Schritt in der Forschung und Entwicklung von umweltfreundlichen Technologien gemacht: Als erste Yacht der SP-Reihe (Smart Performance) zielt die SP110 darauf ab, hohe Leistung bei maximaler Energieeffizienz zu gewährleisten. Dies wird durch ein Fraktionsantriebssystem mit drei Motoren erreicht, das ein optimales Leistungs-Gewichts-Verhältnis bietet, große Flexibilität ermöglicht, den Verbrauch senkt und je nach gewünschter Geschwindigkeit unterschiedliche Reichweiten erlaubt.
Darüber hinaus ist die Yacht mit einem Energierückgewinnungssystem ausgestattet, das hocheffiziente 6 kW monokristalline Solarpaneele und einen Lithiumbatteriespeicher nutzt, der es dem Boot ermöglicht, mehrere Stunden lang die Borddienste zu betreiben, ohne die Generatoren zu verwenden.
Die SP110 ist eine zweideckige Yacht mit einem beispiellosen Layout, das aus extrem großen Flächen besteht, die auf vielfältige Weise genutzt werden können und auf einer Yacht dieses Typs eine unvergleichliche Innen- und Außenlebensqualität bieten. Das Innendesign folgt einem eleganten Minimalismus und verwendet leichte Materialien wie Lavastein, wobei die großzügigen Bordräume optimal genutzt werden. Diese sind so gestaltet, dass sie sowohl Geselligkeit als auch Privatsphäre fördern, mit innovativen Lösungen wie dem erweiterten Sonnendeck und der ausgestatteten Dinette am Bug. Aufgrund ihrer wegweisenden Eigenschaften erhielt die SP110 in diesem Jahr den prestigeträchtigen Compasso d'Oro 2024-Preis der ADI (Associazione per il Disegno Industriale), der Projekte auszeichnet, die Qualität, Innovation und kulturellen Einfluss vereinen.
Darüber hinaus hat Sanlorenzo kürzlich die erste Zertifizierung für "Digital Yachting" weltweit von RINA erhalten, die an die sechste Einheit der *SP110*-Reihe verliehen wurde. Diese Auszeichnung markiert ein neues Kapitel im kontinuierlichen Engagement der Maison für Innovation und digitale Transformation im nautischen Sektor.
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